وأوضحت مصادر مسؤولة لـLe360، أن الطريق يبلغ طولها الإجمالي 1100 متر وبعرض 9 أمتار يشمل مناطق مخصصة لوقوف السيارات على الجانب الأيسر في ما على الجانب الأيمن متران من الرصيف من الخرسانة المغسولة مع صف من الأشجار وتركيب إنارة عمومية في المستوى، علاوة على 3 أمتار لمسار الدراجات الهوائية مغطى بالإسفلت الأحمر و4 أمتار لمسار المشاة من الخرسانة المغسولة.
وأضافت المصادر ذاتها أن الجانب الأيسر للشارع الذي ينتهي عند نقطة التقاء مع الطريق السريع الحضري لأكادير، يتضمن 5 أمتار من الرصيف من الخرسانة المغسولة مع صف من الأشجار وإنارة عمومية كذلك، ما سيضفي على الطريق جمالية أكبر ويجعل من جنباتها متنفسات للسكان خاصة القاطنين بأحياء الشرف وتدارت والحي السويسري وتالبرجت وغيرهم.
وأعرب سعيد المسعودي أحد فعاليات المجتمع المدني بأكادير، أن المشاريع الملكية التي تنجز حاليا بالمدينة أعطت لهذه الأخيرة دفعة سياحية واقتصادية كبيرة جعلتها في مصاف المدن الكبرى بالمغرب المتوفرة على بنيات تحتية متطورة، مشيدا بالمجهودات المبذولة من كافة المتدخلين لإنجاح هذا الورش الملكي الذي بدأ منذ 20 فبراير 2020 وحول عاصمة سوس إلى مدينة سياحية بمقومات كبيرة.
وأضاف المتحدث في تصريح لـLe360، أن المطلوب اليوم أن يحافظ المواطن على هذه المكتسبات وأن يسخرها لتطوير المدينة وأن يتجنب تخريبها كما يسجل بين الفينة والأخرى، مشددا على أهمية التوعية والتحسيس بمختلف السبل لضمان استمرارية هذه البنيات وأدائها الدور التنموي المنتظر.
